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Apuestas a la jornada 34 de LaLiga

Apuestas a la jornada 34 de LaLiga

Sin tiempo para descansar, esta misma noche da comienzo la jornada número 34 de LaLiga, con el At. Madrid – Mallorca, y nuestros análisis para realizar nuestras apuestas.

Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo

Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo

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En cumplimiento del Real Decreto-ley 11/2020, de 31 de marzo, por el que se adoptan medidas urgentes complementarias en el ámbito social y económico para hacer frente al COVID-19, se suspende toda la actividad en esta página web de información de casas de apuestas deportivas hasta la finalización del actual Estado de Alarma.

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Una crisis cada 1.800 minutos

Una crisis cada 1.800 minutos

fc_barcelonaUna crisis cada 30 horas de fútbol. Ese es el promedio de batacazos que lleva el Barcelona en esta temporada (perder un solo partido de 21) y parece que se ha acabado el mundo. Que si fin de ciclo, que si falta hambre, que si las vacas sagradas se han acomodado, que si Messi, que si Neymar, que falta un central… de todo eso se ha hablado desde que el el árbitro del encuentro ante el Ajax pitara el final. Apenas unos días que han parecido semanas por la cantidad de información que ha llegado desde el entorno del Barcelona. Algunos periodistas-pitonisos ya ponen la mano en el fuego por la marcha de Messi a final de temporada y 20.000 cosas más. Todo eso por una derrota después de 1.800 minutos de fútbol. El fútbol no es una asignatura de ciencias, porque está más que comprobado que ni las matemáticas ni la estadística sirven de mucho. Pero tampoco es de letras, aquí la historia no cuenta. Cada encuentro marca el origen y la extinción de un periodo que se analiza y tritura hasta más el mínimo detalle hasta que no quede ningún cabo suelto. Así es el fútbol del siglo XXI para los dos grandes del fútbol español, el mundo se detiene cada vez que acaban un partido sin obtener la victoria. Así que durante las últimas 48 horas, jugadores y entrenador del Barcelona han tenido que jurar y perjurar que no pasa nada que es un mal día, que sólo se trata de corregir ciertos fallos. Más parecían ruedas de prensa de un equipo que está en descenso a la de uno que ha ganado 13 partidos en liga de 14 jugados (el otro lo empató) y que es líder de su grupo en la Champions League. Me siento incómodo al decirlo porque no está a la vista y no hace falta”, se arrancó ayer el Tata Martino; “pero parece que sumemos malos resultados y la realidad es que hemos perdido un partido de 21; firmaría que en los siguientes 21, solo cayéramos en uno”. ¿Eso lo firmaría cualquier equipo del mundo, no?.

Articulo realizado por: @acabello72

Así sí. Derbi sevillano entre Sevilla y Betis

n_sevilla_22_sevilla_vs_betis-31608El frío matutino tapa los colores de cada uno de los 14 valientes que desde antes de las nueve corretean por el campo de fútbol de Camino Viejo para jugar su pachanguita semanal. Es un día especial, se ha preparado un Sevilla-Betis como entrante del plato fuerte que se degustará el domingo en el Sánchez Pizjuán. Con el cuerpo ya en calor, desaparecen las sudaderas y los quitavientos y lucen orgullosas las camisetas blancas y rojas y las verdiblancas. Algunas son reliquias, un 9 del Sevilla de la época de Toni Polster o esa del Betis del año en que se ganó la Copa del Rey al Osasuna. Béticos a un lado, sevillistas a otro y comienza el prederbi de Camino Viejo.

Es un fin de semana especial en Sevilla. Como siempre, se habla de fútbol, pero con tres o cuatro grados más de pasión. Se debate con ahínco, se defienden posturas con afán. Nada llega a mayores. Esta vez los béticos deben aguantar las chanzas de los rivales por su posición como farolillo rojo. ¿En qué se parece el AVE a la liga? En que empieza en Barcelona y termina en Sevilla. Este es uno de los últimos chistes que los de Nervión cuentan con retintín sobre el rival, pero la respuesta es contundente con el recuerdo del gol de Beñat en el derbi del año pasado que dio el triunfo a los verdiblancos. La gente casi siempre ha estado por encima de la polémica deportiva y ha sabido convivir mucho mejor que los protagonistas del partido. Afortunadamente, la etapa más bélica de esta rivalidad parece estar concluida. Lejos quedan esas polémicas de Lopera con Luis Cuervas o José María del Nido o la guerra de palcos que incendió las relaciones entre los dos clubs sevillanos. Tuvo que ser algo tan triste como la muerte de Antonio Puerta la que enterró el hacha de guerra e hizo entender a ambos bandos que esto no es más que una rivalidad sana y deportiva, y que hay cosas mucho más importantes. El Betis se portó de categoría con el Sevilla tras el fallecimiento de Puerta y lo mismo sucedió cuando Miki Roqué murió. Habrá recuerdo para ambos seguro en el Sánchez Pizjuán. “Que el derbi sea bonito y que lo gane quien lo merezca”, el prederbi termina entre la camarilla de amigotes, se desean buen fin de semana y que haya un buen partido el domingo. Así, sí.

Articulo realizado por: @acabello72

Pepe Mel, en las duras y las maduras

Pepe Mel, en las duras y las maduras

pepe_melNo ha sido fácil el trayecto de Pepe Mel a lo largo de sus tres temporadas y media en el Betis, a pesar de que en la cosecha hay muchas más frutas dulces que malas hierbas. Llegó al equipo con la imperiosa necesidad de ascender después del fracaso del primer año en Segunda División. Aunque logró el objetivo, el equipo cayó en un socavón justo al finalizar la primera vuelta en la que perdió cinco partidos consecutivos. Fue en ese momento cuando se desempolvaron algunos de los mitos que le acompañaban en su trayectoria como entrenador. El más recurrente el de técnico al que sus equipos se le desinflaban a partir de la mitad de la temporada. La fama coincidió en tiempo y hora con la racha. Mel, entonces, tuvo que salir a desmentir tal reputación y la mejor manera de demostrarlo fue con una segunda vuelta de cine que permitió que el Betis volviera a Primera División. El retorno no pudo empezar mejor, cuatro victorias consecutivas que colocaron al equipo líder con 12 puntos. Pero de la excelencia rápidamente se pasó a la insuficiencia, que llevaron al equipo a las catacumbas de la clasificación después de no conseguir la victoria durante diez partidos consecutivos. El undécimo iba en camino, pero dos goles de Rubén Castro en el descuento de un partido ante el Valencia salvaron el pellejo de Mel, que a pesar de contar con el apoyo de la grada ya tenía perdido el del palco. Fue el segundo bote salvavidas al que embarcó antes de que su aventura en el Betis acabara. Ahora vive una tercera mala racha en medio de debates sobre la planificación deportiva errónea al no fichar a un nueve ante los problemas físicos de
Rubén Castro o refuerzos que no han cubierto con garantías las salidas de gente como Beñat o Cañas. La diferencia con las dos crisis anteriores es que ahora la figura de Mel parece estar a salvo de todas estas dudas. Casi nadie duda de que es él el hombre más capacitado para sacar al Betis de los puestos de descenso y evitar problemas al final de liga. De momento, cuenta con antecedentes a su favor.

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Calendario Fórmula 1 2013

Les presentamos el calendario de la Fórmula 1 para la temporada 2013 sin grandes cambios aparentes

La competición se desarrolla durante varios fin de semanas del año a través de Gran Premios. Durante los tres días del fin de semana las escuderías realizan distintas pruebas y entrenamientos libres hasta el día antes de la carrera mediante tressesiones de clasificación obtener unos resultados con los mejores tiempos para determinar las posiciones de salida del día siguiente. Con estás posiciones salen cada uno de los monoplazas para intentar ganar la carrera u obtener una posición en la que puedan adquirir puntos de cara a la clasificación final del campeonato.

Como novedad para este año 2013 está la eliminación del GP de Europa que se estaba disputando actualmente en Valencia (España). Sin embargo las bases de la competición siguen intactas sin mayores cambios en cuanto a circuitos con respecto a la pasada temporada.
Calendario F1 2013

Actualmente, y desde 2010, los puntos según la clasificación se reparten de la siguiente manera:

1º 25 puntos
2º 18 puntos
3º 15 puntos
4º 12 puntos
5º 10 puntos
6º 8 puntos
7º 6 puntos
8º 4 puntos
9° 2 puntos
10º 1 punto

El actual campeón de la Fórmula 1 es el alemán Sebastián Vettel, que no sólo consiguió en 2012 el premio individual si no que con sus puntos y los de su compañeroMarck Webber obtuvieron el primer puesto en la posición por escuderías con los Red Bull. El piloto alemán consiguió 5 victorias en las veinte carreras posibles, además de 6 poles y 6 vueltas rápidas para un total de 281 puntos finales, sólo tres por encima del piloto español Fernando Alonso, que disputó el campeonato hasta el final.

Además, esta temporada 2012 fue la definitiva para el compatriota alemán de Vettel,Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo y que, tras su segunda etapa en esta modalidad no se fue por las mejores de las vías, con un 13º puesto, muy lejos de lo que se esperaba de él.

Calendario F1 2013

Calendario F1 2013:

17 marzo …………… Australia (Melbourne) – GP de Australia
24 marzo …………… Malasia (Sepang) – GP de Malasia
14 abril ……………… China (Shanghai) – GP de China
21 abril ……………… Bahrein (Sakhir) – GP de Bahrein
12 mayo ……………. España (Barcelona) – GP de España
26 mayo ……………. Mónaco – GP de Mónaco
9 junio ………………. Canadá (Montreal) – GP de Canadá
30 junio ……………. Gran Bretaña (Silverstone) – GP de Gran Bretaña
21 julio …………….. Alemania (Nurburgring) – GP de Alemania
28 julio …………….. Hungría (Hungaroring) – GP de Hugría
1 septiembre …….. Bélgica (Spa) – GP de Bélgica
8 septiembre …….. Italia (Monza) – GP de Italia
22 septiembre …… Singapur – GP de Singapur
6 octubre ………… Corea del Sur (Yeongam) – GP de Corea del Sur
13 octubre ………. Japón (Suzuka) – GP de Japón
27 octubre ………. India (Buddh) – GP de la India
3 noviembre …….. Abu Dhabi – GP de Abu Dhabi
17 noviembre …… Estados Unidos (Austin) – GP de Estados Unidos
24 noviembre …… Brazil (Sao Paulo) – GP de Brasil

 

Calendario WRC 2013

Calendario WRC 2013

Calendario del Campeonato del Mundo de Rally (WRC) que se está disputando durante el año 2013.

Actualmente 13 rallyes forman parte de las pruebas que dan al campeón del mundo final. Éstos recorren las carreteras de distintos países del planeta (cerradas al tráfico para la ocasión) y sobre distintos tipos de superficie, desde la grava y asfalto pasando por el barro, la nieve y el hielo.

Al igual que sucede en la Fórmula 1, este campeonato a su vez se divide en dos clasificaciones diferenciadas, por un lado tenemos el Campeonato de Pilotos (FIA World Rally Championship for Drivers) y por el otro el Campeonato de Constructores (FIA World Rally Championship for Manufacturers), este último formado por los puntos individuales de los pilotos pero sumando los de los componentes de una misma escudería.

Calendario WRC 2013

El actual campeón y de igual manera durante las últimas nueve temporada es el francés Sebastian Loeb que, año tras año encuentra la manera de conseguir ser el primer clasificado del WRC sin demasiados problemas. Además el piloto ha obtenido este campeonato con dos escuderías distintas, comenzó con Citroën para estar a continuación dos años con Ford y nuevamente pasarse a la marca de coches francesa.
El único piloto español en conseguir este título en esta modalidad fue el madrileño Carlos Sainz, que si bien tuvo la oportunidad de llevarse alguno más, su manifiesta mala fortuna le privó en varias ocasiones de sumar más campeonatos.

Calendario WRC 2013

En este campeonato WRC 2013 básicamente forman parte de él cuatro escuderías, aunque se subdividenen varios equipos, Citroën (Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team y Abu Dhabi Citroën Total World Rally Team), Volkswagen (Volkswagen Motorsport y Volkswagen Motorsport II), Ford (Qatar M-Sport World Rally Team, Qatar World Rally Team y Jipocar Czech National Team) y Mini (Lotos Team WRC)

Calendario WRC 2013:

Rallye Monte-Carlo 15 – 20 Jan 13
Rally Sweden 07 – 10 Feb 13
Rally Guanajuato Mexico 07 – 10 Mar 13
Vodafone Rally de Portugal 11 – 14 Apr 13
Philips LED Rally Argentina 01 – 04 May 13
Acropolis Rally 31 May – 02 Jun 13
Rally d’Italia Sardegna 20 – 22 Jun 13
Neste Oil Rally Finland 01 – 03 Aug 13
ADAC Rallye Deutschland 22 – 25 Aug 13
Coates hire Rally Australia 12 – 15 Sep 13
Rallye de France-Alsace 03 – 06 Oct 13
RallyRACC-Rally de Espana 24 – 27 Oct 13
Wales Rally GB 13 – 17 Nov 13


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